Toyota員工解釋公司數字化轉型爲何“轉”不動：墨守成規

據彭博社報道，在豐田汽車公司內部，一些員工對公司在一個“汽車軟件與硬件同等重要”的時代感到擔憂。

對於希望公司能加快轉型步伐的員工和外部人士來説，豐田的進展顯得過於緩慢。Code Crysalis 的首席執行官卡尼・穆尼達薩説：“豐田認識到軟件的重要性，但進展依然緩慢。”該公司與豐田合作，幫助豐田員工通過矽谷式編程訓練營提昇數字技能。

幾位匿名的前員工向彭博社透露，豐田的工作環境往往充滿規矩，強調和諧，而對創新的支持較爲薄弱。某位前員工加入豐田時抱有對自動駕駛的興趣，但多年來卻陷入了枯燥的質量控製工作。

豐田的全球成功以及作爲日本最大企業的地位，造成了某種自我強化的慣性。在豐田，員工間討論跳槽或辭職時，常常得到相同的回應：“爲什麼要離開？”

外媒從報道中獲悉，豐田的情況並非日本唯一的例子。日本在工業機器人等高科技領域佔據領先地位，但其企業文化中對傳真機等過時技術的依賴依然存在。日本政府也曾警告，如果不跨越“數字懸崖”，日本將難以追趕上其他先進經濟體。